ABB, la compañía global líder en tecnologías de energía y de automatización realizará la reparación y modernización tecnológica de los sistemas eléctricos del Rompehielos Almirante Irizar.
Buenos Aires, Argentina, 13 de noviembre de 2009 – ABB, la compañía líder en ingeniería eléctrica y automatización industrial, recibió un contrato por el retrofit eléctrico del Rompehielos Almirante Irizar, buque mundialmente reconocido por sus tareas de rescate, investigación y aprovisionamiento de las bases Antárticas, que se ha convertido en un motivo de gran orgullo para los argentinos.
A partir del incendio que sufriera el buque en abril de 2007 en las costas de Chubut, Tandanor ha tomado a su cargo la reparación integral del rompehielos. Luego de un llamado a licitación privada, este astillero decidió dejar en manos de ABB la reparación y modernización tecnológica de los sistemas eléctricos del rompehielos.
“Nuestra oferta fue, sin lugar a dudas, lo que el cliente necesitaba. Los acompañamos en cada momento, brindándole soluciones a cada uno de sus planteos. Nuestra tecnología nunca estuvo en duda, confiaron desde un primer momento en nuestros excelentes productos. Dado que el Rompehielos Almirante Irizar es un buque insignia, Tandanor necesitaba contar con los servicios de una compañía que ofreciera responsabilidad, compromiso y por sobre todo experiencia en la tarea.” expresó Alejandro Calissano, Gerente de Sistemas Industriales, división Process Automation, de ABB en la Argentina.
Este proyecto comprende el reacondicionamiento del sistema de propulsión mediante motores sincrónicos de corriente alterna de media tensión y variadores de velocidad para el accionamiento de los mismos; la distribución eléctrica dentro de la nave a través de la provisión de tableros de media y baja tensión; el desarrollo del nuevo sistema de control de propulsión y el sistema de control integrado; el equipamiento eléctrico auxiliar (transformadores, UPS, filtros); los trabajos de montaje eléctrico de todos estos equipos además de todos los servicios de ingeniería, puesta en marcha, pruebas de navegación y entrenamiento.
Los trabajos se realizarán en las instalaciones de Tandanor, en la Costanera Sur de Buenos Aires, con el compromiso que el Rompehielos esté listo para participar de la Campaña Antártica 2012. Cuatro años después del incidente sufrido en mares del Atlántico, el rompehielos se pondrá en funcionamiento.
Este navío argentino, único en su especie en todo el Hemisferio Sur, podrá finalmente volver a sus recorridos remotos, a sus hazañas heroicas. Como siempre lo hizo, como siempre lo hará.